รายละเอียดสินค้า
199112340001 คือฝาครอบเกียร์ทดดุมล้อสำหรับงานหนัก HOWO- (ส่วนใหญ่เป็นเพลาลดดุมล้อซีรีส์ 469/485) เป็นเหล็กดัดที่มีความแข็งแรงสูง- (QT500-7) ผลิตด้วยการหล่อที่แม่นยำและการกลึงซีเอ็นซี แรงในแนวรัศมีดุมล้อ โดนหินบนถนน ฝน หรือเกลือ-ไม่ได้ทำให้เสียหายแต่อย่างใด เนื่องจากเป็นตัวป้องกันการลดขนาดดุมกุญแจ มันจึงผนึกกับดุมล้อเพื่อหยุดการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์ และกันทราย/โคลน ร่องซีลด้านในแม่นยำ ซีลแน่นด้วยซีลน้ำมันเดิม ไม่ต้องใช้น้ำยาซีลเพิ่มเติม ติดตั้งง่าย: จัดตำแหน่งให้ตรงกับรูน๊อตดุมล้อ ยึดด้วยน๊อตเกรด 8.8 ไม่มีโมดิฟายด์ เราทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและการกระแทกที่ 1.5MPa จึงเชื่อถือได้
คุณสมบัติและข้อดี
มีความแข็งแรงสูง ป้องกันการกระแทก-:เหล็ก QT500-7 มีความแข็งแรงและความเหนียวที่ดี ทนทานต่อหินและแรงในแนวรัศมีโดยไม่แตกร้าวหรือโค้งงอ
ซีลแน่น ไม่มีน้ำมันรั่ว:ความทนทานต่อร่องซีล ±0.03 มม. ตรงกับซีลน้ำมันดั้งเดิม ปิดผนึกไว้แม้ที่อุณหภูมิน้ำมันเกียร์ 130 องศาและความเร็วฮับที่รวดเร็ว
ทนต่อการกัดกร่อน-ทนทาน:สเปรย์พื้นผิว + ฟอสเฟตต้านทานเกลือและฝน ติดทนนานกว่าสองเท่าของผ้าคลุมทั่วไป เหมาะสำหรับบริเวณชายฝั่ง/บริเวณที่มีอากาศหนาวเย็น
พอดี ติดตั้งง่าย:รูสลักเกลียว/ขนาดตรงกับต้นฉบับของเพลา HOWO 469/485 เปลี่ยนน๊อตเดิมครับ ไม่มีโปรช่วย
ขอบเขตการสมัคร
เฉพาะงานหนัก HOWO-ที่มีเพลาลดดุมล้อซีรีส์ 469/485 (เช่น T7H, T5G, A7) ไม่ใช่สำหรับยี่ห้ออื่น รถบรรทุกขนาดเล็ก หรือ Sinotruks ที่ไม่มี-เพลาลดขนาด (ซีรีส์ 300)- เพลาต่างกันไม่พอดี ทำให้เกิดการรั่วไหล
พารามิเตอร์พื้นฐาน
รุ่นผลิตภัณฑ์: 199112340001
เหมาะกับยานพาหนะ: งานหนัก HOWO- พร้อมเพลาลดดุมล้อซีรีส์ 469/485 (T7H, T5G, A7 ฯลฯ)
ฟังก์ชั่น: ปกป้องเกียร์ทดดุม ซีลน้ำมันเกียร์ และบล็อกสิ่งสกปรก
วัสดุ: เหล็กดัด QT500-7; พื้นผิว: สเปรย์ + ฟอสเฟต (มากกว่าหรือเท่ากับ80μm)
การติดตั้ง: การเปลี่ยนโดยตรง-จัดตำแหน่งให้ตรงกับรูโบลต์ดุม ยึดด้วยโบลท์ M12×25 เกรด 8.8
สภาพการทำงาน: -40 องศาถึง 150 องศา ; ทนทานต่อน้ำมันเกียร์ แรงกระแทก เกลือ ฝน ความหนาแน่นของอากาศ 1.5MPa
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: เหมาะกับ HOWO X3000 ที่มีเพลาซีรีส์ 500 หรือไม่
A1: ไม่ มีเพียงเพลาลดดุม 469/485 เท่านั้น ซีรีส์ 500 มีชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน-ใส่ไม่ได้
Q2: น้ำมันเกียร์รั่วหลังการติดตั้ง จะทำอย่างไร?
A2: ตรวจสอบซีลน้ำมัน (เปลี่ยนหากชำรุด) และแรงบิดของสลักเกลียว (85±5N·m) ถ้าโอเค ให้เติมน้ำยาซีลบางๆ ลงในร่อง
Q3: จะทราบได้อย่างไรว่าฝาครอบมีการเสียรูปหรือไม่?
A3: ฟีลเลอร์เกจบนแผ่นเรียบ-ช่องว่างมากกว่า 0.15 มม. หมายถึงการเสียรูป หรือฟังเสียงดุมล้อขณะขับขี่
ป้ายกำกับยอดนิยม: 199112340001 ฝาครอบเกียร์ลดดุมล้อ Howo จีน 199112340001 ฝาครอบเกียร์ลดดุมล้อ Howo ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน
