ชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถบรรทุกสามารถแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ต่อไปนี้:
กลไกการเชื่อมต่อแบบข้อเหวี่ยงก้าน: รวมถึงแท่งเชื่อมต่อ, เพลาข้อเหวี่ยง, แบริ่ง, ล้อมู่เล่, ลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, หมุดลูกสูบ, ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง ฯลฯ ชิ้นส่วนเหล่านี้แปลงพลังงานความร้อนเชื้อเพลิงเป็นพลังงานเชิงกลเพื่อขับรถ
กลไกวาล์ว: รวมถึงหัวทรงกระบอก, ฝาครอบวาล์ว, เพลาลูกเบี้ยว, วาล์ว, ท่อร่วมไอดี, ท่อร่วมไอเสีย, ตัวกรองอากาศ, ท่อไอเสีย, เครื่องฟอกไอเสียสามทาง, ซูเปอร์ชาร์จเจอร์, อินเตอร์คูลเลอร์ ฯลฯ กลไกวาล์วควบคุมการบริโภคและไอเสียเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์
ระบบทำความเย็น: ประกอบด้วยถังเก็บน้ำปั๊มน้ำหม้อน้ำพัดลมเทอร์โมสตัทมาตรวัดอุณหภูมิน้ำ ฯลฯ ระบบทำความเย็นจะกระจายความร้อนภายในของเครื่องยนต์เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติ
ระบบหล่อลื่น: รวมถึงปั๊มน้ำมันตัวกรองน้ำมันตัวกรองน้ำมันช่องน้ำมันวาล์ว จำกัด แรงดัน, มาตรวัดน้ำมัน, ปลั๊กตรวจจับแรงดันและก้านวัดน้ำมัน ฯลฯ ระบบหล่อลื่นช่วยให้ชิ้นส่วนภายในของเครื่องยนต์หล่อลื่นลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน
fuel System: สำหรับเครื่องยนต์เบนซินประกอบด้วยถังน้ำมันเบนซิน, เครื่องวัดน้ำมันเบนซิน, ท่อน้ำมันเบนซิน, ตัวกรองน้ำมันเบนซิน, ปั๊มน้ำมันเบนซิน, คาร์บูเรเตอร์, ตัวกรองอากาศ, ไอดีและท่อร่วมไอเสีย ฯลฯ ระบบเชื้อเพลิงมีหน้าที่ส่งเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์เพื่อให้พลังงาน ignition System: มีปลั๊กหัวเทียนสายไฟแรงสูงขดลวดแรงดันสูงผู้จัดจำหน่าย ฯลฯ ระบบจุดระเบิดจะสร้างประกายไฟเพื่อจุดประกายเชื้อเพลิงและขับเครื่องยนต์ให้ทำงาน อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ : เช่นห่วงโซ่เวลาหรือสายพานไทม์มิ่ง (เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบเครื่องยนต์ทำงานตามลำดับและเวลาที่ถูกต้อง) ตัวยึดเครื่องยนต์ (เพื่อแก้ไขเครื่องยนต์บนเฟรมและดูดซับการสั่นสะเทือน) ฮูดเครื่องยนต์ (เพื่อป้องกันเครื่องยนต์จากฝุ่นและการบุกรุกความชื้น) ฯลฯ