ส่วนหลักของเครื่องยนต์รถบรรทุกและหลักการทำงานของพวกเขามีดังนี้:
●กลไกการเชื่อมต่อข้อเหวี่ยงก้าน:
กลุ่มร่างกายกระบอกสูบ: รวมถึงบล็อกกระบอกสูบหัวกระบอกสูบปะเก็นกระบอกสูบกระทะน้ำมันฝาครอบหัวกระบอกสูบและฝาครอบแบริ่งหลัก บล็อกกระบอกสูบเป็นตัวหลักของเครื่องยนต์และติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงลูกสูบและส่วนประกอบอื่น ๆ หัวกระบอกสูบปิดผนึกกระบอกสูบและสร้างห้องเผาไหม้พร้อมกับลูกสูบ กระทะน้ำมันปิดผนึกเหวี่ยงและทำหน้าที่เป็นเปลือกนอกสำหรับเก็บน้ำมัน
กลุ่มมู่เล่เพลาข้อเหวี่ยง: รวมถึงเพลาข้อเหวี่ยง, มู่เล่, รอกเพลาข้อเหวี่ยงและอุปกรณ์กำหนดเวลา เพลาข้อเหวี่ยงแปลงการเคลื่อนไหวขึ้นและลงของลูกสูบเป็นการเคลื่อนไหวแบบหมุนและกำลังขับ มู่เล่มีฟังก์ชั่นการจัดเก็บพลังงานเพื่อช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น รอกเพลาข้อเหวี่ยงขับอุปกรณ์เสริมเครื่องยนต์อื่น ๆ
ลูกสูบเชื่อมต่อกลุ่มก้าน: รวมถึงลูกสูบ, แหวนลูกสูบ, หมุดลูกสูบ, ก้านเชื่อมต่อ, แบริ่งก้านเชื่อมต่อและฝาครอบแบริ่งก้านเชื่อมต่อ ลูกสูบลูกสูบในกระบอกสูบและก้านเชื่อมต่อจะแปลงการเคลื่อนไหวของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง
● Commbustion Cycle:
กระบวนการพิมพ์: ลูกสูบเคลื่อนที่ลงวาล์วไอดีจะเปิดขึ้นและส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกสูบ
กระบวนการบีบอัด : ลูกสูบขยับขึ้นไปด้านบนก๊าซผสมจะถูกบีบอัดและอุณหภูมิและความดันเพิ่มขึ้น
กระบวนการ Explosion : ระบบจุดระเบิดติดไฟหัวเทียนติดไฟก๊าซผสมและก๊าซอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงจะถูกสร้างขึ้นเพื่อดันลูกสูบลง
exuit process: ลูกสูบเคลื่อนลงลงวาล์วไอเสียจะเปิดขึ้นและก๊าซไอเสียจะถูกปล่อยออกจากกระบอกสูบ
● ignition System:
ignition Coil: แปลงพลังงานไฟฟ้าแรงต่ำเป็นพลังงานไฟฟ้าแรงสูงและส่งไปยังหัวเทียน
spark plug: ติดไฟก๊าซผสมผ่านประกายไฟไฟฟ้า
ignition Switch: ควบคุมสวิตช์ของระบบจุดระเบิดเพื่อให้แน่ใจว่าการจุดระเบิดในเวลาที่เหมาะสม
●ระบบการจัดหา fuel :
Fuel Tank: เก็บน้ำมันเชื้อเพลิง
Fuel Pump: สกัดเชื้อเพลิงจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงและให้แรงดันไปยังระบบฉีดเชื้อเพลิง
Fuel Injector: ทำให้เชื้อเพลิงและสเปรย์เข้ากับกระบอกสูบตามลำดับผสมกับอากาศและการเผาไหม้
● ระบบทำความเย็น::
น้ำปั๊ม : กำจัดความร้อนของเครื่องยนต์ผ่านน้ำไหลเวียน
radiator: กระจายความร้อนจากการไหลเวียนของน้ำสู่อากาศผ่านพัดลมระบายความร้อนเพื่อให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ปกติ
● ระบบการส่งสัญญาณ :
Clutch: เชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อการส่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์
Transmission: เปลี่ยนอัตราส่วนเกียร์ตามความจำเป็นเพื่อให้ความเร็วของยานพาหนะและแรงบิดที่แตกต่างกัน
ร่วม "ช่วยให้เพลาไดรฟ์ส่งพลังงานในมุมที่แตกต่างกัน
drive Axle: รวมตัวลดหลัก, เพลาและครึ่งเพลาซึ่งส่งพลังงานไปยังล้อไดรฟ์