ระบบการส่งผ่านรถบรรทุกเป็นคำทั่วไปสำหรับชุดของกลไกและอุปกรณ์ที่ส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังล้อ ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการแปลงพลังงานของเครื่องยนต์ให้เป็นพลังของล้อเพื่อขับยานพาหนะ ระบบเกียร์รถบรรทุกมักจะมีส่วนหลักดังต่อไปนี้:
ENGINE: ในฐานะแหล่งพลังงานมันจะแปลงพลังงานที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงเป็นพลังงาน
Clutch: ใช้เพื่อให้การมีส่วนร่วมและการแยกระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งกำลังไฟราบรื่น
transmission: เปลี่ยนความเร็วของล้อโดยการเปลี่ยนการรวมกันของเกียร์เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพถนนและสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน
อุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ไม่รวม: รวมข้อต่อสากลและเพลาขับซึ่งใช้ในการเชื่อมต่อการส่งและเพลาขับเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งพลังงานที่เชื่อถือได้ในมุมและระยะทางที่แตกต่างกัน
drive Axle: รวมถึงตัวลดหลักและความแตกต่างซึ่งกระจายพลังงานที่ส่งโดยการส่งผ่านไปยังล้อไดรฟ์เพื่อตระหนักถึงฟังก์ชั่นการขับขี่ของยานพาหนะ
differential: ช่วยให้ล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกันเพื่อปรับให้เข้ากับระยะการขับขี่ที่แตกต่างกันของยางด้านในและด้านนอกเมื่อรถเลี้ยว
axle Shaft: ส่งพลังงานจากเพลาขับจากฮับล้อไปยังยางเพื่อรับรู้พวงมาลัยและฟังก์ชั่นการขับขี่ของยานพาหนะ Hub Wheel และ Tire: ส่วนประกอบที่เชื่อมต่อยางและเพลามีน้ำหนักของยานพาหนะและให้แรงฉุด ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ารถบรรทุกสามารถทำงานได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกัน การทำความเข้าใจกับฟังก์ชั่นและบทบาทของส่วนประกอบเหล่านี้จะช่วยดูแลรักษาและดูแลระบบขับเคลื่อนรถบรรทุกได้ดีขึ้นยืดอายุการใช้งานและปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะ